Vijftien meter chesterfield
Stoffeerder en interieurbouwer slaan handen ineen voor superproject
“Het was een monsteropdracht,” vertelt directeur Sander Borchart van het Haarlemse stoffeerbedrijf BMS Projectstoffering. De vijftien meter lange bank met vierentwintig zitplaatsen is speciaal op maat gemaakt voor een nieuw café in Amsterdam. Roord Binnenbouw zorgde voor het frame, de Haarlemmers stoffeerden de bank. Voor de bezorging in Amsterdam moest het verkeer langs de route worden stilgelegd.
Voor het project zijn naast het lange zitmeubel ook nog vier kleinere driezitters gemaakt. Borchart wil met de bank de mate van creativiteit van zijn bedrijf aantonen. Tegen het Haarlems dagblad vertelde hij: “We doen wel eens vaker bijzondere dingen, zoals designbankjes of speciale stoffering voor kantoormeubels. Maar dit schiet er natuurlijk wel uit, alleen al wat de omvang betreft.” De directeur hoopt hiermee positieve ontwikkelingen, onder meer in samenwerking met andere partijen, in de meubelsector te onderstrepen. Borchart geeft nog een opsomming van alle benodigdheden: houten frames van Roord, 184 vierkante meter waterbuffel leder, bestaande uit 488 losse delen die voor de lange bank aan elkaar zijn gestikt en 376 losse delen die voor de driezitters zijn gestikt, 783 knopen, 626 meter garen, 1000 siernagels, zes kubieke meter schuim en 350 manuren. Die manuren gelden overigens alleen voor het stofferen. In het bouwen van het frame zijn ook flink wat uurtjes gestoken.
Bron: Meubel Vakweekblad
Dertig waterbuffels voor 15 meter Chesterfield
Haarlems bedrijf stoffeert meters lange bank voor nieuw café in Amsterdam
Door Arnout Heemskerk
HAARLEM – Met vijftien meter zou het wel eens de langste Chesterfield bank ter wereld kunnen zijn. Het Haarlemse stofferingsbedrijf BMS Projectstoffering had er een paar weken werk aan om de bank in elkaar te zetten.
Gisterochtend ging de bank op transport naar het café Witteveen, aan de Ceintuurbaan in Amsterdam. Een ploeg van een mannetje of vijftien moest er aan te pas komen, pluas een kleine heftruck, om de bank vanuit het magazijn in de Waarderpolder op de oplegger te tillen voor het transport naar Amsterdam.
Naast het vijftien meter lange exemplaar, heeft BMS Projectstoffering ook vier kleinere driezitters gestoffeerd Bij elkaar een reuze opdracht voor het Haarlem bedrijf, vertelt Sander Borchart, directeur van BMS Projectstoffering. Hij heeft wat feiten verzameld. In totaal werd de huid van circa 50 – vermoedelijk Indiase – waterbuffels gebruikt, dertig voor de lange, en twintig voor de kleinere Chesterfields. Goed voor 184 vierkante meter leer, dat werd opgeknipt in bijna 900 stukken, die vervolgens aan elkaar werden gestikt.
Een Chesterfield is geen Chesterfield zonder de karakteristieke knopen: daarvan gingen er 439 op de lange bank, en ruim driehonderd op de kleine. De banken kwamen als frame binnen bij BMS Projectstoffering. Naast leer, moest er ook schuim in de langzitter worden verwerkt. Zes kubieke meter schuim, een goede vrachtwagen vol, was er nodig voor het toekomstige zitcomfort van de bezoekers van Witteveen.
Borchart, directeur van al veertig jaar oude bedrijf: “We doen wel eens vaker bijzondere dingen, zoals designbankjes of speciale stoffering voor kantoormeubels. Maar dit schiet er natuurlijk wel uit, alleen al wat de omvang betreft.” Voor het plaatsen van de bank in het Amsterdamse café, kwamen het verkeer en de trams gisterochtend op de Ceintuurbaan even tot stilstand. “We hadden een hoop bekijks. Voorbijgangers begonnen spontaan te filmen en foto’s te maken.”
Borchart heeft de smaak helemaal te pakken, zegt hij. “Ik hoop natuurlijk dat er nu iemand belt die Chesterfield van dertig meter lang wil.”
Bron: Haarlems Dagblad
Plaats genoeg
Deze meer dan vijftien meter lange chesterfieldbank, goed voor 24 zitplaatsen, wordt vandaag in het Amsterdamse café Witteveen geplaatst.
” Er hebben continu vier mensen aan gewerkt. Deze week hebben we flink overgewerkt om de bank op tijd af te hebben.”
In de bank zit 184 vierkante meter leer verwerkt. “Dat zijn ongeveer vijftig waterbuffels uit India”, somt Borchart op. In totaal zijn er 783 knopen in de bank aangebracht. “Die moesten allemaal worden opgespannen.” Verder zijn er 488 leerlapjes aan elkaar gestikt en zit er voor 626 meter knoopgaren in de bank.
Om de bank in een trailer te krijgen is zo makkelijk nog niet. “We proberen hem met een man of vijftien op te tillen en zo in een vrachtwagen te schuiven. Dat zal nog knap lastig worden.”
Bron: Telegraaf